A Fórmula 1 retorna a Paul Ricard em 2016. O circuito francês, que recebeu a Fórmula 1 até 1990, será palco de dois dias de testes em 25 e 26 de janeiro, com pista molhada artificialmente.
Esta é a solução encontrada para a Pirelli desenvolver os pneus de chuva para 2016, atendendo a que os testes de pré-temporada foram reduzidos e acabaram os testes no meio da temporada.
Os preparativos para a próxima temporada foram reduzidos a duas sessões em Barcelona. Treinos que, em 2016, por a temporada só começar em abril, só acontecerão em março.
De resto, os dois testes habitualmente realizados durante a temporada – este ano após os GPs da Espanha e Áustria – foram riscados do programa, em nome da economia.
Em contrapartida, foi marcada uma sessão de dois dias, para 25 e 26 de janeiro, em Paul Ricard, pista com condições para ser artificialmente inundada se necessário for. Os carros utilizados serão os de 2015.
“Um único carro bastava-nos para experimentarmos os pneus de chuva e os intermediários, mas convidamos todas as equipas para não beneficiarmos ninguém”, explicou o diretor-esportivo da Pirelli, Paul Hembery.
“Os testes serão concentrados apenas nos pneus, está fora de questão serem aproveitados para experimentar evoluções mecânicas ou aerodinâmicas”, acrescentou.