A Red Bull deve descobrir o resultado de sua apelação sobre a desclassificação de Daniel Ricciardo da etapa de abertura do Mundial de Fórmula 1 de 2014, o GP da Austrália, nesta terça-feira, depois da conclusão dos procedimentos em Paris.
A equipe argumentou sua tese na frente da Corte Internacional de Apelação da FIA hoje, com o chefe de equipe Christian Horner, projetista-chefe Adrian Newey e chefe de engenharia Paul Monagham todos presentes para testemunhar.
As equipes Mercedes, Lotus, McLaren, Force India e Williams também enviaram pessoas para acompanhar a audiência.
A Red Bull afirmou que a diretiva técnica ‘TD/016-14’ relacionada aos sensores de fluxo de combustível não era regulatória, e, com isto, não agiu ilegalmente ao ignorar os persistentes pedidos da FIA para reduzir sua taxa de fluxo de combustível.
A equipe também tentou provar que não excedeu a taxa de fluxo de combustível de 100kg/h em nenhum momento da corrida, fazendo uso com seu próprio sistema de medição depois de leituras errôneas em sessões anteriores.
Enquanto isto, o representante da FIA Jonathan Taylor sugeriu que a Red Bull não deveria ter permissão para ignorar as diretivas técnicas, que são usadas para dar orientações às equipes sobre como cumprirem com os regulamentos.