A nova asa dianteira da Mercedes para o GP da Austrália não foi aprovada nos testes de colisão da FIA, então a equipe britânica teve que recorrer a uma peça mais antiga para a corrida inicial da temporada. A nova asa tem o desenho pensado para adicionar fluxo de ar por baixo do carro, sendo uma das várias atualizações do W05 no campo da aerodinâmica.
Se a versão original da asa já é radical, e segundo Aldo Costa, citado pela imprensa britânica, a nova é ainda mais extrema, surgindo na frente da ponta do nariz. É ainda esperado um novo desenho na traseira do W05 que canalizará o ar para a asa traseira e pneus gerando mais força aerodinâmica.
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