A Pirelli está preocupada com os bloqueios dos pneus traseiros provocados pelo novo sistema de frenagem ‘brake by wire’. Os italianos acreditam que os seus compostos poderão sofrer danos significativos devido à situação, que desgasta os pneus diretamente até à cintura.
Paul Hembery, diretor-esportivo da Pirelli, explicou que “algo novo que temos visto é no novo ‘brake-by-wire’, onde observamos mais bloqueios e zonas planas na traseira comparando com o passado. Precisamos compreende-lo, porque não são apenas zonas planas, podem ser muito dramáticas ao ir direto a toda a cintura. Não é algo superficial que se poderia perceber e seguir, é algo em que se deve parar”.
Em entrevista ao site ‘Crash.net’, o britânico afirmou ainda que espera que a situação se resolva, embora admita que “como se viu alguns pilotos têm muita patinagem e bloquearam os quatro pneus, e não há muito que se possa fazer”.
Nos pneus da frente a situação é menos grave, com Hembery revelando que “há menos impacto comparando ao último ano, e é positivo”.