Vettel: “Temos problemas maiores para trabalhar do que o desempenho”

Sebastian Vettel conseguiu completar 77 voltas no último dia de testes de pré-temporada, o melhor do Red Bull RB10 num único dia de testes em 2014. Contudo, pouco depois do meio-dia, explodiu o disco do freio dianteiro na chegada à Curva 1, com o alemão tendo a sorte das consequências terem ficado por uma rodada e um ligeiro toque na barreira de proteção.

A equipe tetracampeã mundial tentou resolver a questão, e de tarde Vettel efetuou duas séries de 20 voltas em pneus médios, antes de mudar para séries mais curtas em pneus macios para ter uma base de comparação para Melbourne.

Para o alemão, foi um dia útil, destacando que “fiz mais voltas, por isso foi útil. Experimentamos fazer uma simulação de corrida que não foi bem-sucedida, mas esperamos que daqui a duas semanas seja diferente. Aprendemos muito hoje, mas há ainda muito trabalho a fazer antes da primeira corrida. Há muitas opções diferentes para trabalhar este ano, como o motor, o ERS, pneus e várias outras coisas em que ainda não pudemos experimentar todas as combinações. Aprendemos muito hoje, mas sabemos que há muito a recuperar.”

“Estamos longe dos carros mais rápidos, não conseguimos fazer os tempos dos da frente, mas de momento temos problemas maiores para trabalhar do que o desempenho. Tem sido um momento difícil para todos na equipe, por vezes um pequeno problema demora horas para resolver, como no sábado, tivemos dois problemas e perdemos o dia inteiro. Hoje tivemos alguns contratempos, mas, pelo menos, pudemos rodar a maior parte do dia. Estou contente por termos completado muitas voltas, iria adorar realizar mais antes da Austrália, mas os testes terminaram, por isso teremos que fazer mais voltas na Austrália”.

Vettel abordou com cautela as chances da Red Bull em Melbourne, lembrando que “será difícil. Não penso que sejamos os favoritos, não temos feito voltas suficientes e não somos suficientemente rápidos comparados aos outros. Teremos que esperar e ver o que podemos obter. Usando as duas semanas que ainda temos, e colocando todas as novas peças que estamos ainda preparando na fábrica, veremos quando terminarmos em Melbourne.”