Massa elogia circuito do Bahrein

Depois de conhecer o novíssimo circuito de Sakhir pilotando uma “scooter”, Felipe Massa ficou convencido que as quatro curvas de baixa velocidade, que classificou de “cotovelinhos”, exigirão um ótimo acerto nas retomadas de velocidade. “Essa pista vai requerer muita tração”, avaliou o piloto da Sauber. Depois de uma escala em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, somente nesta quinta-feira é que Massa pôde fazer o primeiro contato com o autódromo que estreará na Fórmula 1 no fim de semana.

“É impressionante o que foi feito aqui. Construíram um autódromo supermoderno no meio do nada. Do lado de fora só existe deserto”, elogiou Massa. Os organizadores chegaram a solicitar o adiamento da prova no início do mês, receosos de que os trabalhos não fossem concluídos a tempo, mas conseguiram correr e praticamente realizar na íntegra o que fôra projetado. “Está tudo funcionando direitinho. Por enquanto, já é o autódromo mais legal do calendário. Falo por enquanto, porque o que dizem aqui no meio é que o da China, onde também correremos pela primeira vez neste ano, será ainda mais espetacular”, disse Massa.

Durante as voltas exploratórias em duas rodas, Massa viu confirmados os temores que a areia da região será um complicador a mais para equipes e pilotos. “A pista está mesmo com bastante areia, trazida pelos ventos constantes. Entre uma sessão e outra, o asfalto vai sujar. O primeiro piloto a sair para a sessão classificatória de sábado também vai sofrer”, antecipou.

Além de percorrer o traçado, Massa passou o dia reunido com a equipe para tratar dos primeiros acertos visando aos treinos oficiais desta sexta-feira. “A temperatura será alta, como na Malásia, e o asfalto também lembra o de Sepang. Lá, havia a expectativa de que os pneus Michelin pudessem levar vantagem por causa de uma melhor adaptação ao calor, mas a Bridgestone fez um excelente trabalho. Espero que isso volte a acontecer aqui no Bahrein”, concluiu Massa, cuja equipe é cliente da fábrica japonesa. A Sauber também simulou um pit stop completo – reabastecimento e troca de pneus – no fim do dia.