As doze equipes testarão dois jogos de pneus Pirelli com especificação de 2013 no primeiro treino livre do GP do Brasil. Os novos pneus têm um uma construção diferente, já que se desgastam de forma diferente em comparação aos atuais.
Está previsto que os novos pneus sejam mais ‘previsíveis’, mas também é verdade que os novos Pirelli terão um forte impacto no desenho dos carros para 2013, então a primeira sessão de treinos livres do GP do Brasil será de grande importância para as equipes. Segundo se sabe, a lateral do pneu será reforçada, o que permitirá que estes sejam sujeitos a maiores esforços, sem que o desgaste seja tão acentuado como atualmente.