Poucos duvidam que nos últimos dois anos, os pneus Pirelli têm desempenhado um papel muito ativo nas boas corridas de F1 a que se têm assistido. Mas os italianos querem mais. Para isso, já anunciaram que vão desenvolver, para 2013, pneus com uma janela de funcionamento maior, mas que duram menos.
Como resultado, pretendem que os pilotos tenham de ir mais vezes aos boxes. A explicação é simples. Cada vez que existem modificações nos pneus, na primeira fase da temporada as equipes andam, geralmente, com dificuldades, pois demoram sempre algum tempo a adaptarem-se aos novos compostos. Para provar, basta olhar para a lista de vencedores de 2012. Até o Canadá, sete corridas, sete vencedores diferentes. Por isso, para o próximo ano, a Pirelli pretende voltar a introduzir incógnitas na equação.
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