A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) mantém a sua posição de que a nova asa traseira da Mercedes, a qual conjuga o duto-F com o DRS, está de acordo com os regulamentos da categoria, confirmando dessa forma a legalidade da solução.
De acordo com uma informação dada pelo site ‘Autosport.com’, várias equipes discutiram o assunto em Sepang, na Malásia, mas a FIA mantém a sua posição de legalidade do sistema, já que nada nos regulamentos impede a ativação de um sistema por intermédio do DRS.
GP do Japão