Eric Boullier não desistiu da ideia de protestar a asa traseira da Mercedes, apesar da equipe de Brackley ter sido superada pela Lotus em Melbourne neste sábado. Antes da sessão, o francês afirmou que ele poderia fazer uma reclamação oficial aos comissários da FIA.
A Mercedes desenvolveu um sistema apelidado ‘super duto-F’. Isto envolve um buraco que permite que o ar passar pelo plano principal da asa traseira quando o DRS se abre. A FIA já liberou o sistema afirmando que, enquanto o DRS pode ser um sistema operado pelo piloto, o buraco em si não é. Boullier afirma que, sem esta operação do piloto, o sistema não funcionaria.
“Nós temos claramente uma dúvida sobre a legalidade do sistema da Mercedes”, explicou Boullier à ‘Sky Sports’. “Nós simplesmente explicamos nossa visão ao Charlie (Whiting, delegado-técnico da FIA) com James (Allison, diretor-técnico da Lotus) e esperaremos o Charlie responder. Nós esperamos um esclarecimento hoje ou amanhã, mas definitivamente gostaríamos de entender esta posição antes da próxima corrida.”
Quando questionado se – caso a resposta da FIA não fosse a que ele esperava – a Lotus protestaria o resultado da corrida de domingo, Boullier respondeu: “Veremos, veremos. Esta é uma opção”.
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