A Marussia precisa arrumar suas bases antes de se preocupar com o KERS, explicou Timo Glock antes do início da temporada 2012.
O experiente alemão, e seu companheiro novato Charles Pic, começam a temporada sem testar, depois de a equipe, anteriormente chamada Virgin, não conseguir lançar o seu novo carro – o MR01 – a tempo dos testes coletivos devido à falhas apresentadas durante os ‘crash tests’ obrigatórios da FIA.
No ano passado, a equipe foi facilmente superada pela sua rival mais próxima Lotus, que também mudou seu nome para Caterham em 2012 e agora adicionou o sistema de KERS da Red Bull ao seu sistema de propulsão Renault.
“Em relação ao KERS, esta é obviamente uma desvantagem (não termos)”, disse Glock à agência de notícias ‘SID’.
“Mas precisamos dizer que nosso foco é tirar a desvantagem de quatro segundos que temos em termos aerodinâmicos, antes de nos preocuparmos com dinheiro e os cinco décimos que podemos ganhar com o KERS”, adicionou.
“Nós precisamos primeiro ajeitar as bases”.
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