O carro de 2012 da Marussia fez sua estreia em pista na segunda-feira, apesar de não ter conseguido passar em todos os ‘crash tests’ obrigatórios da FIA.
Mas por conta da ação em Silverstone ser um evento ‘promocional’ da equipe, ao invés de um teste oficial, foi permitido pela FIA e pelas equipes rivais.
Desenhado pelo ex-Renault, Pat Symonds, o MR01 – calçado na segunda-feira com pneus de demonstração da Pirelli – não apresenta um ‘degrau’ no bico, o único com uma solução semelhante à sua parceira McLaren.
“Tem sido uma longa e frustrante espera para todos na equipe, mas agora voltamos à pista e começamos a trabalhar para a primeira corrida da temporada na Austrália no segundo final de semana.”, disse o chefe de equipe John Booth.
O carro agora precisa passar pelos ‘crash tests’ antes de Melbourne, e Symonds soa esperançoso.
“O componente em questão, na verdade, já passou em um crash test interno, mas tem um desempenho inconsistente durante alguns testes.”, disse à ‘Reuters’.
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