A Cadillac anunciou que trará atualizações para seu carro de gradualmente ao longo da temporada da Fórmula 1, em busca de recuperação no grid. Na estreia no GP da Austrália, a equipe americana ficou distante do pelotão do meio: Pérez terminou em 16º, 56 segundos atrás de Carlos Sainz e 2min28s atrás da última posição pontuável. O carro estava 1s4 mais lento que o imediatamente à frente.
“Esperávamos, sabíamos disso. Este carro foi feito há muito tempo, é algo básico; tiveram que homologá-lo cedo”, disse Pérez. Valtteri Bottas afirmou que o problema não está na unidade de potência da Ferrari: “A limitação é definitivamente o nosso carro. Estamos perdendo bastante carga, principalmente na traseira. Mas quando começarmos a ganhar mais carga, teremos mais margem para trabalhar.”

Questionado sobre problemas estruturais, Bottas esclareceu: “Não vejo grandes problemas fundamentais. A diferença está nos detalhes sutis para as principais equipes. Ainda há uma diferença para os carros da frente, mas muitas coisas estão em andamento para as próximas corridas.”
O finlandês também falou sobre as atualizações: “Nas primeiras quatro ou cinco corridas teremos algo chegando em termos de aerodinâmica. Já teremos desempenho, mas passos maiores teremos que descobrir como encontrar.”
Pérez acrescentou que a evolução não será apenas aerodinâmica: “Daremos passos largos operacionalmente e na estratégia. Nossa última parada foi competitiva, mas poderíamos ter feito melhor.” Ele passou 18s951 no pit lane, contra 17s649 e 17s664 de McLaren e Ferrari; a Audi foi apenas 0s035 mais rápida.
Confiante na capacidade da equipe, Pérez afirmou: “Ficaria surpreso se a Cadillac tivesse dificuldade em desenvolver o carro. Espero que até as férias de verão já tenhamos marcado alguns pontos. Esta equipe é nova, mas com todos os recursos e muita experiência, com pessoas que fazem isso há mais de 20 anos.”
