Muito se falou na imprensa internacional que o lançamento da McLaren MP4-27 traria várias inovações à primeira vista. Uma notícia publicada no site da renomada revista britânica Autosport, com uma declaração de um funcionário da equipe que dizia que o projeto era “audacioso” e estava bem próximo dos limites do regulamento, causou um enorme rebuliço no twitter, tanto que a Autosport tirou do ar a referida matéria depois de alguns minutos.
No entanto, após a apresentação, nada de muito inovador foi visto. Na verdade o carro estava muito parecido com o utilizado em 2011. Jornalistas especializados avaliam que a escuderia “camuflou” as novidades por baixo da carenagem, para que elas não fossem já copiadas.
“(o risco de) Um protesto?” especulou o jornal alemão Bild, a respeito da matéria divulgada pela Autosport. “Então quer dizer que o carro talvez seja ilegal? Os rivais olharão bem de perto o carro nos primeiros testes em Jerez”, falou o correspondente Frank Schneider, que também citou que o bólido possui “caroços misteriosos” na traseira, talvez para “esconder os escapamentos”.
Já Marco Canseco, do periódico espanhol Marca, afirmou que o carro não é revolucionário e, com a remoção das entradas de ar em formato de “L”, falou até em um “passo para trás”. Os escapamentos, segundo ele, foram bem escondidos em uma “espécie de bulbo na tampa do motor”. Além disso, o jornalista destacou que o carro do lançamento não possuía difusor traseiro, para prevenir que as concorrentes já pudessem eventualmente copiá-lo.
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