Por André Spigariol
Em entrevista à revista britânica Autosport, o chefe de equipe da Marussia afirmou nesta sexta-feira (27/01) que a equipe dos pilotos Charles Pic e Timo Glock não contará com o KERS em seus carros para a temporada de 2012 da Fórmula 1.
Segundo o dirigente, apesar do dispositivo oferecer um ganho de alguns décimos no tempo de volta e um grande benefício para as ultrapassagens, o foco da escuderia é desenvolver o carro para “ganhar segundos”.
“Com os avanços que estamos tentando alcançar a partir deste ano, nosso foco precisa ser a aerodinâmica em primeiro lugar. Isso nos dará mais ganhos”, afirmou Booth. “Estamos à procura de segundos em vez de décimos”, cravou. “O desenvolvimento desse equipamento de frenagem regenerativa representaria uma significativa fatia dos nossos custos, o que não está de acordo com o nosso propósito original como um time de F1 de baixo custo em uma época de restrição de gastos”, explicou.
Em 2011, quem também optou por não utilizar o dispositivo foi a Caterham (Team Lotus, à época), por considerar que o investimento também seria mais bem aplicado em outras áreas de desenvolvimento do carro. Em 2012, por meio de uma parceria com a Red Bull, a escuderia de Tony Fernandes terá o dispositivo.
No ano passado, a Marussia já havia firmado um acordo de cooperação técnica da equipe com a McLaren, que permite à equipe utilizar as altamente tecnológicas instalações de Woking, o que gerou uma grande expectativa em torno do carro de 2012 do time. No entanto, o bólido irá para a pista apenas no último teste de pré-temporada, que acontece no Circuit de Catalunya, em Barcelona (Espanha), no dia 1º de março.
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