Ross Brawn questiona a necessidade do DRS para 2012

O chefe de equipe da Mercedes, Ross Brawn, colocou em questão o sistema de redução de arrasto, que foi introduzido em 2011.

O sistema, conhecido como DRS, permite que um carro, dentro de um segundo do carro à frente, para ‘abrir’ sua asa traseira, que reduz o arrasto e aumentando a velocidade final em linha reta.

O sistema alcançou seus objetivos, ao aumentar ultrapassagens tornando 2011 na temporada com mais ultrapassagens na história da F1, mesmo com quatro corridas restantes – apesar de Brawn acreditar que isto se deve muito mais aos pneus Pirelli, do que ao DRS, e pediu uma revisão para 2012.

“Tem sido difícil julgar seu valor porque a influência do DRS não é tão grande quanto a dos pneus.”, disse Brawn na Coreia. “Eu acho que os pneus tem tido um papel maior.”

“Eu acho que no fim da temporada a FIA deveria voltar atrás (em relação ao DRS), ver onde é ruim, onde ajuda, e ver o que ganhamos, e se alcançou todos os objetivos.”

Brawn acredita que é necessário ouvir a opinião dos fãs para saber se eles valorizam o sistema e se as ultrapassagens que o sistema cria, que acredito serem muito “fáceis”.