Com a temporada de 2011 abaixo das expectativas, e mesmo garantindo que continua empenhada em melhorar o seu ritmo neste ano, a Williams está confiante de que a reformulação técnica da equipe vai produzir resultados em 2012.
Responsável pelo desenho do carro deste ano, Sam Michael, diretor técnico da equipe de Grove, deixou a Williams, sendo substituído por Mike Coughlan, Mark Gillan e Jason Somerville no departamento técnico.
Para Frank Williams, os resultados apenas serão vistos na próxima temporada, quando os novos elementos puderem trabalhar no novo carro: “Temos algumas pessoas novas na equipea agora com o Mike Coughlan que irá assumir o papel de engenheiro chefe, o Mark Gillan que assumirá o papel de engenheiro chefe operacional e o Jason Somerville como responsável pela aerodinâmica, então estamos na máxima força”, disse Williams numa entrevista ao ‘ESPNF1.com’.
“Penso que levará seis meses até que tenhamos outro produto saído do escritório de design, túnel de vento, etc, e esperamos que seja significativamente melhor. De qualquer forma, é o primeiro passo do processo de reconstrução”, acrescentou.
Sobre Sam Michael, Frank Williams admitiu que o engenheiro “foi colocado numa posição diferente”, explicando que o conjunto de pessoas que agora foi reunido não estava disponível para Michael no exercício das suas funções.
Para o responsável da equipe, a Williams tem de melhorar as suas apresentações e voltar às boas apresentações das décadas passadas: “Não é fácil, quer se esteja ganhando ou perdendo, mas este jogo é bastante difícil. Mas sim, tivemos grandes dificuldades técnicas por alguns anos e não há fuga possível disso. Estamos tentando reinventar-nos arduamente e em breve tudo estará nas condições certas para o sucesso”, afirmou.