Por Giovanni Romão
Em um GP de Mônaco “inédito” nos últimos anos, com muita disputa por posições, duas entradas de safety-car e estratégia pura, o alemão Sebastian Vettel garantiu sua quinta vitória na temporada. A prova foi encerrada após um longo período de bandeira vermelha, devido ao acidente envolvendo Jaime Alguersuari e Vitaly Petrov na volta 71. Após a bandeira vermelha, a prova foi reiniciada e teve cinco voltas.
Na segunda colocação ficou o espanhol Fernando Alonso, com o inglês Jenson Button fechando o pódio da corrida mais charmosa da temporada. O quarto colocado na corrida foi o australiano Mark Webber, da Red Bull, com o japonês Kamui Kobayashi levando a Sauber ao quinto posto.
O sexto colocado na prova foi o inglês Lewis Hamilton, seguido por Adrian Sutil, da Force India, e Nick Heidfeld, da Renault. O brasileiro Rubens Barrichello foi o nono colocado, levando a Williams na zona de pontuação. Fechando a zona de pontuação aparece o alemão Sebastien Buemi.
GP agitado nas ruas de Monte Carlo
Na largada, Vettel manteve a liderança da prova, enquanto Alonso pulou da quarta para a terceira colocação. Mais atrás, Schumacher perdia quatro posições na largada, ficando atrás de Hamilton, em décimo. Porém, ainda na primeira volta, o alemão retomou a posição em cima do inglês.
Ainda nas primeiras voltas, Hamilton foi para cima de Schumacher e conseguiu uma bela manobra na reta dos boxes, utilizando a asa móvel. Na volta seguinte, foi a vez de Barrichello partir para cima do piloto da Mercedes e conquistar a décima colocação.
O primeiro a puxar para o boxe foi justamente Schumacher, que teve que trocar o bico de seu carro. Na sequência, começaram a vir os pilotos da ponta, com Button, Vettel, Alonso e Webber. Aparentemente surpresos com a parada, os mecânicos da Red Bull erraram no pit de seus dois pilotos, fazendo com que Vettel perdesse a liderança para Button e Webber despencasse para o 14º posto.
Seguiram sem parar: Massa, Maldonado, Petrov, Hamilton, Barrichello, Kobayashi e Sutil, completando os dez primeiros. A briga mais apertada era entre os quatro primeiros desse grupo, até o inglês da McLaren entrar para fazer seu pit na volta 23. A equipe também errou na parada, fazendo Hamilton perder 9.7 segundos de troca – o tempo normal é de 3,5 a 4 segundos.
Duas voltas depois de Hamilton, foi a vez de Maldonado, que estava perdendo muito rendimento, fazer seu primeiro pit. Massa veio na volta seguinte, teve um pequeno problema na parada e voltou logo à frente de Hamilton, que passou a pressionar o brasileiro.
Com 30 voltas completas, as dez primeiras posições eram as seguintes: Button, Vettel, Alonso, Barrichello, Kobayashi, Sutil, Heidfeld, Buemi, Webber e Massa.
Nas voltas seguintes, Button fez sua segunda parada nos boxes e Barrichello fez seu primeiro pit. Na sequência, Massa acertou o muro na saída do túnel e teve que abandonar, enquanto Schumacher deixou seu carro na entrada dos boxes, provocando a entrada do safety-car. O carro de segurança foi um problema para a corrida de Barrichello, que no momento que fez seu pit, tomou uma volta dos líderes e, com a entrada do safety, teve que realinhar entre os líderes, mas com uma volta de desvantagem.
O carro de segurança saiu na volta de número 41, com Vettel na liderança, seguido por Button e Alonso. Na retomada da prova, os comissários confirmaram um drive-through para Hamilton, que foi considerado culpado no toque com Massa no hairpin pouco antes do brasileiro abandonar.
Na volta 49, Button antecipou seu terceiro pit, colocando pneus duros para o trecho final da prova. Com 50 voltas completadas, os dez primeiros eram: Vettel, Alonso, Button, Sutil, Kobayashi, Webber, Maldonado, Petrov, Hamilton e Heidfeld.
Após o segundo pit stop de Maldonado, o inglês Hamilton chegou para a briga com o venezuelano, na disputa pelo oitavo lugar na provado. Enquanto isso, mais à frente, Alonso partia para cima de Vettel, enquanto Button tentava tirar a desvantagem para os dois líderes. Na volta 63, os três primeiros estavam colocados na briga pela vitória.
A disputa pelo quarto lugar também foi bastante intensa, entre Sutil e Kobayashi. O japonês da Sauber ganhou a posição do alemão da Force India na volta 66. Na volta seguinte, foi a vez do Webber ganhar a posição em cima de Sutil, com os pneus bastante desgastados.
Na volta 71, com os pneus furados, Sutil iniciou uma confusão no “S” da piscina quando seu pneu traseiro direito estourou. Então, os pilotos Jaime Alguersuari e Petrov se enroscaram, provocando a segunda entrada do safety-car. Hamilton também foi envolvido no acidente e acabou a com a asa traseira quebrada.
Na relargada da prova, Hamilton tentou ganhar a sexta posição de Maldonado e acabou tirando o venezuelano da prova. O toque foi o último acontecimento de um GP há muitos anos não visto nas ruas de Monte Carlo.
Temporada
A Fórmula 1 volta dentro de duas semanas com o GP do Canadá. A corrida está marcada para o dia 12 de junho.
Confira o resultado do GP de Mônaco:
1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1 pit-stop
2) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 2
3) Jenson Button (ING/McLaren), 3
4) Mark Webber (AUS/Red Bull), 2
5) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1
6) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 3
7) Adrian Sutil (ALE/Force India), 2
8) Nick Heidfeld (ALE/Renault), 2
9) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 2
10) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 2
11) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 3
12) Paul di Resta (ESC/Force India), 3
13) Jarno Trulli (ITA/Lotus), 2
14) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), 2
15) Jerome d’Ambrosio (BEL/Virgin), 2
16) Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania), 1
17) Narain Karthikeyan (IND/Hispania), 2
OUT) Pastor Maldonado (VEM/Williams), 2
OUT) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1
OUT) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 2
OUT) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1
OUT) Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP), 1
OUT) Timo Glock (ALE/Virgin), 0
Próxima Corrida
GP do Japão
Suzuka