Jean Alesi, ex-piloto de Fórmula 1, é um dos muitos observadores que enaltece o bom espetáculo oferecido pela categoria nas últimas corridas, em especial no GP da China, mas continua duvidando das potencialidades dos sistemas KERS, que retornou este ano à F1 após uma primeira aparição em 2009, e de ajuste da asa traseira, tecnicamente apelidado DRS (Drag Reduction System ou, em português, sistema de redução de arrasto). Por sua vez, Alesi destaca os pneus Pirelli como os principais motivadores da indecisão nas corridas.
“Para mim, são realmente os pneus que causaram o maior impacto nas corridas deste ano. Os finais das corridas são realmente excitantes e é um verdadeiro prazer para os fãs. Não sou grande adepto do DRS – a ideia é excelente, mas é sobretudo a forma como é posta em prática que deve ser revista. Quanto ao KERS, não funciona verdadeiramente, quanto a mim, e será preciso esperar mais algumas corridas. No final de contas, as corridas são interessantes e estamos perante uma temporada clássica da F1”, disse Alesi no seu site.
GP de Abu Dhabi