Mark Webber encerra primeiro dia dominando Sepang

Mark Webber voltou a liderar a tabela de tempos da segunda sessão para o GP da Malásia, embora desta vez o piloto australiano tenha contado com oposição mais forte por parte dos carros da McLaren e do seu próprio companheiro de equipe, Sebastian Vettel.

Webber rodou em 1.36,876s numa volta com pneus macios no início da última meia hora, acabando por ficar com Jenson Button logo no seu encalço – 0,005s, mostrando assim que a corrida de domingo poderá ser disputada entre os quatro pilotos das equipes Red Bull e McLaren, uma vez que nenhuma das outras – em especial a Ferrari – parece estar à altura das duas.

Lewis Hamilton ficou com o terceiro melhor tempo da sessão, ficando a apenas 0,134s da frente, enquanto Sebastian Vettel foi o quarto, a 0,214s.

Atrás destes, um segundo de distância para o quinto, que foi o alemão Michael Schumacher na sua Mercedes, já a 1,2s. O piloto alemão confirmou as boas performances realizadas no treino da manhã e ficou imediatamente à frente da Ferrari de Felipe Massa, com o piloto brasileiro dando continuidade, tal como Fernando Alonso, ao seu programa de desenvolvimento aerodinâmico.

Nico Rosberg levou a outra Mercedes até ao sétimo posto, ficando na frente de Nick Heidfeld, que completou poucas voltas enquanto a equipe Renault tentava descobrir as causas para as falhas nas suspensões dianteiras dos seus dois carros esta manhã. Alonso colocou a outra Ferrari no nono posto e Jaime Alguersuari encerrou o top 10 com a Toro Rosso.

Os últimos 20 minutos da sessão foram utilizados pelos pilotos para avaliarem as performances dos pneus Pirelli com os tanques cheios, acabando por se perceber que os compostos dos pneus se degradam com alguma facilidade, chegando os pilotos a rodar oito a nove segundos mais lentos do que aquilo que haviam conseguido como melhores marcas da sessão. Além disso, com a chuva sendo também uma incógnita para a amanhã e domingo, os pilotos perceberam já com as duas sessões de hoje que fora das trajetórias ideais, os resíduos de borracha (largados pelos pneus) são em grande número e causam grande instabilidade dos carros que os pisem.

Tal como a sessão da manhã, este segundo treino livre contou ainda com algumas incidências, embora sem a espetacularidade daquelas vistas antes, salientando-se a parada em pista do HRT de Vitantonio Liuzzi que perdeu cerca de meio treino sem poder rodar com um problema mecânico, e a rodada de Pastor Maldonado na entrada dos boxes, com o piloto venezuelano entrando no pit-lane com velocidade excessiva e pisando na grama com os dois pneus do lado direito, causando assim um giro e depois um toque com a frente na proteção de pneus.

Entre as equipes mais jovens, a Virgin esteve em melhor forma, com Timo Glock conseguindo ficar a 3,9 segundos do registro de Webber, tendo ficado mais de um segundo na frente do Lotus de Jarno Trulli, embora este não tenha conseguido fazer um tempo com os pneus macios.

Confira os tempos da segunda sessão de treinos livres:

1) Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:36.876

2) Jenson Button (ING/McLaren), 1:36.881

3) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1:37.010

4) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1:37.090

5) Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP), 1:38.088

6) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:38.089

7) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 1:38.565

8) Nick Heidfeld (ALE/Renault), 1:38.570

9) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1:38.583

10) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1:38.846

11) Pastor Maldonado (VEM/Williams), 1:38.968

12) Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1:39.187

13) Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1:39.267

14) Timo Glock (ALE/Virgin), 1:40.866

15) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1:41.343

16) Sergio Perez (MEX/Sauber), 1:41.691

17) Adrian Sutil (ALE/Force India), 1:41.933

18) Jarno Trulli (ITA/Lotus), 1:42.422

19) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1:42.602

20) Paul di Resta (ESC/Force India), 1:42.713

21) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), 1:44.886

22) Narain Karthikeyan (IND/Hispania), 1:44.886

23) Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania), 1:46.123

24) Jerome d’Ambrosio (BEL/Virgin), s/tempo



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