Timo Glock sofreu a primeira falha de motor da temporada, resultando em uma mudança de motor para a Virgin durante o terceiro treino livre.
A causa exata da falha ainda não foi confirmada pela Cosworth, mas acredita-se que uma pequena fagulha dentro do distribuidor do motor causou um dano fatal.
As equipes têm apenas oito motores para durarem 19 etapas, qualquer uso acima do alocado resultará em uma perda de dez posições no grid de largada.
No entanto, a equipe pode mudar seu motor em qualquer ponto durante a temporada sem punição, apesar do artigo 28.4 do regulamento esportivo afirmar que eles não poderão reutilizar o motor removido durante o classificatório ou a corrida ao menos que esta seja a última corrida do ano.
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