A Williams ainda não tomou uma decisão definitiva quanto à utilização do sistema KERS na primeira prova do Mundial de Fórmula 1. O sistema da equipe de Grove tem sido causador de diversos problemas ao longo dos testes realizados até aqui, obrigando mesmo a Williams a retirar aquele elemento para este último teste que está acontecendo em Barcelona.
Na quarta-feira, segundo dia de testes, o sistema KERS teve de ser retirado do FW33 devido a um problema elétrico, sendo em seguida isolado no paddock e sujeito a um procedimento de arrefecimento de emergência. No entanto, o diretor-técnico da equipe, Sam Michael, ainda não tomou uma decisão quanto a esse assunto, deixando em aberto a possibilidade de não o utilizar em Melbourne, para precaver a confiabilidade geral.
“Tivemos um problema elétrico – não com as baterias nem com o MGU (Unidade Geradora), mas sim com o equipamento que se situa entre os dois elementos. Já enviamos esse dispositivo de volta para a fábrica para descobrir o que aconteceu”, disse Michael ao ‘Autosport.com’.
Questionado se ainda haverá tempo para encontrar uma solução para o problema, o responsável explica que “vamos lidar com os problemas o mais rápido que conseguirmos. Não tenho uma resposta para isso. Sei o que falhou, mas não sei por que”.
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