Kamui Kobayashi – BMW Sauber (TL 1: 20º, 1:29.690/ TL 2: 11º, 1:17.336):
“Foi um pouco complicado para nós já que estava molhado pela manhã, tínhamos um vasto programa com os novos componentes no carro, mas ainda assim tivemos muito trabalho feito hoje. A freada para a curva seis, o grampo, é a parte mais difícil na pista molhada. O equilíbrio não está muito ruim, realmente, e nós podemos melhorá-lo com algumas mudanças de configuração. Nós definitivamente temos que encontrar algo que nos permita fazer uma melhor utilização dos pneus mais macios. Eu não considero a diferença entre compostos duros e supermacios um problema nesta pista.”