Lewis Hamilton – McLaren (2º):
“Indo para a curva 1, eu estava bem perto de Sebastian, mergulhei no espaço, freei mais tarde e entrei na curva lado a lado. Ele me deu espaço, mas nos tocamos e o contato danificou minha asa dianteira. Quando o safety car entrou, a equipe fez um ótimo trabalho para trocar o bico e os pneus. Depois disso, meu ritmo estava muito melhor e consegui pressionar Sebastian, mas é impossível ultrapassar aqui quando os carros têm um ritmo tão parecido. Sempre que o safety car entra na pista, é difícil computar todas as informações. Há todos estes “bips” que você escuta e também as luzes piscando no seu painel. Tem de haver um certo tempo entre as linhas 1 e 2 do safety car, e entre essas duas linhas, você pode andar rápido. Portanto, é um pouco complicado. Forcei depois da última linha do safety car e obviamente estava tentando diminuir a diferença para Sebastian. Contudo, quando cheguei à primeira curva, de repente vi o safety car saindo, tirei o pé e cruzei a linha quando fiz isso, então achei que estava tudo bem. Quando a equipe me disse que eu tinha uma punição de drive-through, ganhei tempo forçando ao máximo e consegui aumentar um pouco a diferença para os pilotos que vinham atrás. Cumpri minha punição – é bastante tempo a 60km/h no pit lane – e voltei em segundo. Não vejo como isso é injusto – são as corridas e as regras são essas, todos nós temos de aceitá-las.”