Depois do incidente com Michael Schumacher ultrapassando Fernando Alonso na última curva da última volta do GP de Mônaco sob a intervenção do Safety Car, a FIA decidiu esclarecer a regra e o Conselho Mundial escreveu um parágrafo novo no regulamento para que não haja mais dúvidas.
“Com efeito imediato, nenhum carro pode ultrapassar até passar a primeira linha do Safety Car pela primeira vez quando o Safety Car está retornando aos boxes. No entanto, se o Safety Car continua na pista no começo da última volta, ou entra durante a última volta, ele entrará no pit-lane no final da volta e os carros deverão receber a bandeira quadriculada sem qualquer ultrapassagem.”, lê-se no comunicado enviado hoje à imprensa.