Equipes podem permitir alterações na asa traseira de forma remota

Os novos regulamentos para a Fórmula 1 em 2011 poderão permitir uma novidade interessante, com a Associação das Equipes de Fórmula 1 (FOTA) discutindo a possibilidade de eliminar os ajustes na asa dianteira em prol de um ajuste na asa traseira.

Desde o ano passado que os pilotos podem realizar alterações na angulação das asas do aerofólio dianteiro, mas os elementos da FOTA ponderam proibir essa possibilidade em prol de uma que poderia trazer mais ultrapassagens e mais emoção às corridas. Isto porque, os pilotos passariam a poder alterar a inclinação do aerofólio traseiro em cinco centímetros, medida que teria efeitos consideráveis na aerodinâmica de um carro. Tanto mais que em caso de tentativa de ultrapassagem apenas o piloto que ataca poderia fazê-lo, para aumentar as suas chances.

Mas nem todos estão de acordo quanto a esta alteração, com alguns pilotos duvidando da validade dessa solução.