A expectativa dos engenheiros técnicos da Bridgestone, fornecedora de pneus da Fórmula 1, é de que os times tenham que adotar o mínimo de dois pits stops para a corrida deste domingo, no Canadá.
Diferente do que ocorreu nas primeiras corridas do ano, quando os times de ponta optaram por apenas uma parada, a realidade deverá ser diferente. Depois dos treinos livres de sexta-feira, ficou claro que a baixa aderência da pista canadense deverá ser um grande problema para os pneus, devido ao desgaste excessivo.
“Os dados nos levam a pensar que serão dois pits, no mínimo”, afirmou o responsável por desenvolvimento da empresa japonesa, Hirohide Hamashima.
O principal problema foi identificado nos pneus macios, que estão durando poucas voltas e apresentando o graining muito rapidamente – o famoso macarrãozinho na superfície dos pneus.
Para o polonês Robert Kubica, da Renault, apenas duas paradas será o suficiente.