Para dar mais um passo em frente na competitividade do seu carro de Fórmula 1, a Mercedes estaria trabalhando no desenvolvimento de uma solução inovadora para o ‘duto-F’, a qual se diferenciará das restantes pelo fato de não necessitar de controle por parte do piloto.
De acordo com a revista alemã ‘Auto Bild Motorsport’, a solução poderá ser inovadora por não necessitar do controle por parte do piloto. A Mercedes foi uma das equipes que mais evoluiu em Barcelona, mostrando um pacote aerodinâmico que se destacou por contar com a admissão de ar para o motor dividida em duas partes nas laterais da cobertura do motor.
“Neste momento, a nossa solução ainda está em fase experimental. A nossa solução é diferente da das outras equipes”, afirmou Norbert Haug àquela publicação. A data da sua estreia ainda não está confirmada, mas fala-se que esse sistema poderá ser introduzido já no GP da Turquia.
GP da China