A solução complete do ‘duto-F’ da Mercedes não ficará pronta para estrear no GP da Espanha.
A equipe usou uma interação inicial do conceito em Xangai há duas semanas, mas diferente do sistema da McLaren, este não é pelo piloto. Ao invés disto, o ar foi direcionado através de uma lacuna na asa traseira.
O chefe de equipe Ross Brawn disse que a Mercedes estava trabalhando no sistema e esperando que estivesse pronto para o GP da Espanha. Mas, de acordo com o alemão ‘Bild AM Sonntag’, a solução não estará pronta para a quinta etapa da temporada 2010.
A Mercedes agora espera ter o ‘duto-F’ pronto para a Turquia, com a Brawn admitindo que não há “por que” tê-lo nas sinuosas ruas de Mônaco daqui a duas semanas.