A Red Bull pode ser a próxima equipe a usar o ‘duto-F’ em seu carro.
Depois de a McLaren inventar o dispositivo, Sauber, Ferrari, Williams e Mercedes usaram recentemente os seus próprios sistemas, com diferentes resultados. Especulou-se em Xangai que a Red Bull, Renault e Force India estão agora perto de testar os seus próprios ‘duto-F’.
Christian Horner, da Red Bull, disse que o RB6 pode ser equipado com o dispositivo em Barcelona, “se conseguirmos voltar para a Europa”, devido ao problema de aeroportos enfrentados graças à erupção de um vulcão. Enquanto isto, surge que o sistema usado no carro da Mercedes pode ser uma versão simples da solução, dando que uma versão completa poderia estrear na Espanha.
Fernando Alonso também sugeriu que a versão completa da Ferrari ficará pronta só mais para frente.