Depois de ter feito parte do lote que se candidatou à primeira vaga de novas equipes de F1, a Prodrive de David Richards já excluiu a possibilidade de se candidatar ao lugar deixado livre pela USF1, que como se sabe, será alvo de novo ‘concurso’. A principal razão passa pelo fato de pretenderem focarem-se somente no WRC:
“A Prodrive está atualmente empenhada em retornar ao Mundial de Rally, e isso significa desenhar por completo um novo carro. Neste momento, recomeçar do zero o desenvolvimento de um novo Fórmula 1 é uma grande tarefa que não poderíamos subestimar tendo outros projetos paralelos.”
“Testemunhamos o que têm vindo a passar as novas equipes, e embora admire a sua coragem, não me parece que seja uma estratégia a adotar pela Prodrive ou Aston Martin.”
“Gostamos de estar envolvidos no passado e respeitamos o valor que isso pode criar, mas como sempre disse, o timing de entrada da Prodrive baseava-se em dois critérios fundamentais: ser competitivos e ter um modelo de negócio sustentável. Hoje em dia, ao desenvolver uma nova equipe não me parece que seja possível cumprir estas duas condições.”, disse David Richards ao ‘autosport.com’, faltando agora anunciar oficialmente todas as nuances do projeto Mini WRC, um projeto que era para ser segredo, mas que foi impossível de manter dentro dos cofres por muito tempo.