Hiroshi Yamada, chefe do programa de desenvolvimento da Bridgestone na MotoGP, quer que a empresa japonesa permaneça na Fórmula 1.
Ele disse à ‘Motosprint’ que enquanto a marca está saindo da F1, a Bridgestone provavelmente permanecerá na MotoGP após o fim do seu contrato atual no fim de 2011.
“Obviamente teríamos mais dinheiro para gastar (na MotoGP), porque o orçamento da F1 é muito alto, mas na minha opinião deveríamos ficar na F1 também, porque nossa imagem poderia perder muito com isto.”, disse Yamada.
A Michelin está próxima de retornar à F1 no próximo ano, mas a marca francesa quer ao menos outra fornecedora com quem competir, bem como uma mudança de 13 para 18 polegadas de largura nos pneus em 2011.