O W01, primeiro modelo independente da Mercedes na Fórmula 1, é constantemente apontado com um dos quatro carros mais rápidos em 2010, e com uma grande atualização prevista para acontecer em Barcelona no próximo mês, o otimismo da equipe tende a aumentar.
Mas, apesar das expectativas positivas, o alemão Michael Schumacher ainda acha que é cedo para falar em resultados expressivos ao time prateado. “Temos um aerodinâmica ainda muito sensível”, disse após ficar quase todo GP da Austrália atrás de Jaime Alguersuari, da Toro Rosso. “Isso nos causa um problema quando estava atrás de outro piloto”, completou, referindo-se a baixa pressão aerodinâmica.
O chefe de equipe, Ross Brawn, afirmou que soluções estão sendo providenciadas. “Em breve teremos mais desempenho e, assim, Nico e Miguel serão capazes de ultrapassar. Porém, eu não diria que nosso carro é mais sensível do que os outros”.