A FIA liberou a Virgin a fazer mudanças substanciais em seu chassi 2010. Apesar do chassi homologado não ser costumeiramente mudado por conta de custos, surge a notícia que a nova equipe descobriu que o tanque de combustível do VR-01 não é grande o bastante.
De fato, com ajustes normais no motor, o carro – se suficientemente confiável – atualmente não chegaria ao fim de uma corrida, de acordo com a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’.
Acredita-se que a Virgin recebeu permissão para fazer as alterações, que não estarão prontas até daqui algumas corridas.
A revista disse que o chassi revisado, que necessitará ser maior, a nova cobertura do motor e outras peças, devem estar prontas para estrear na Espanha no começo de maio.
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