Bob Bell não descartou protestar contra a decisão da FIA de liberar o uso da controversa asa traseira da McLaren para a temporada 2010.
A poucos minutos da liberação da pista no Bahrain, o diretor-técnico da Renault deu o veredito do que pode ser chamado de ‘joelho-gate’.
Questionado sobre a entrada de ar no monocoque que é acionada pelo joelho esquerdo dos pilotos no MP4-25, Bell disse que a equipe sediada Woking “não trabalhou de acordo com o espírito do regulamento”.
Ele disse que foi uma “piada” e “sem sentido” que a FIA liberasse a inovação “completamente ilegal”, que agora se tornará em uma “guerra fria” dentro do pit-lane.
Quando questionado pela rádio ‘BBC’ se a Renault enviará um protesto oficial, Bell respondeu: “Eu honestamente não poderia comentar isto.”