Hirohide Hamashima, responsável máximo da Bridgestone veio acrescentar mais um dado curioso a ser levado em conta para a temporada de 2010 da Fórmula 1, ao revelar que o BMW Sauber C29 é o carro que melhor poupa pneus. Numa conjuntura onde a interdição dos reabastecimentos e a atual menor largura dos pneus da frente veio alterar os dados, os homens da equipe de Peter Sauber podem arriscar um pouco mais nos pneus que montam nos seus carro sabendo de antemão que os vão gastar mais tarde que os seus adversários.
No caso da corrida do Bahrain isso não será tão notório, pois o circuito não é dos mais exigentes com os pneus, contudo, o diretor da Bridgestone acredita que a consistência da equipe é suficiente para permitir estratégias mais ousadas. Curiosamente, nenhuma das equipes ‘ditas’ favoritas, Ferrari, McLaren, Red Bull e Mercedes surgem neste ‘quadro’:
“Comparamos dados das mais díspares origens e concluímos que a tendência de degradação dos pneus na generalidade das equipes é muito semelhante, contudo a BMW Sauber é mais consistente.”, disse Hirohide Hamashima, no que é confirmado pelo diretor-técnico da BMW Sauber, Willy Rampf: “O nosso carro não tem problemas de estabilidade, e o equilíbrio com bastante combustível é um dos pontos fortes. Isso vai permitir estratégias mais flexíveis, não obrigando a parar tantas vezes devido ao desgaste dos pneus”, concluiu Rampf.
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