Um dos diretores da Michelin revelou que a fabricante de pneus francesa está em negociações com a FIA sobre um possível regresso à Fórmula 1 no próximo ano, mas diz que só concorda em se tornar o único fornecedor de pneus do esporte se determinadas condições forem atendidas.
A Bridgestone anunciou no final do ano passado que não iria renovar o seu contrato para fornecer pneus para o campeonato, quando o seu contrato de três expirar no final de 2010.
A Michelin foi a grande rival da Bridgestone durante a última guerra de pneus na F1 de 2001 a 2006, mas encerrou sua participaçã no esporte há quatro anos, após a FIA revelar seus planos de ter um único fabricante de pneus para todas as equipes a partir de 2008.
No entanto, o retorno da empresa francesa como único fornecedor de pneus poderia estar próximo depois que um de seus sócios-gerentes, Jean-Dominique Senard disse à Bloomberg que estava em “discussões formais” com a FIA.
“Podemos considerar o retorno, mas há algumas condições muito claras”, disse Senard à agência de notícias.
Ele disse que o regresso Michelin exigiria uma mudança nos regulamentos de pneus a partir de 2011 de modo a “mostrar o desempenho que pode trazer em termos de economia de combustível e redução de CO2”.
A Michelin ganhou seus dois ultimos títulos do campeonato mundial nas temporadas de 2005 e 2006, ambas com a Renault, pondo fim a hegemonia da Ferrari e da Bridgestone no esporte na primeira metade da década.
O relacionamento da empresa com a FIA havia se deteriorado, no entanto, após o desastroso grande prêmio dos Estados Unidos em 2005, quando depois de levar os pneus que foram considerados inseguros para a corrida, apenas carros com pneus Bridgestone participaram da prova.
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