Conforme era esperado, Jarno Trulli e Heikki Kovalainen foram esta madrugada anunciados oficialmente como pilotos da Lotus em 2010, com o malaio Fairuz Fauzy sendo o piloto reserva da equipe. O italiano assinou um contrato de três anos com a equipe de Tony Fernandes enquanto Kovalainen assinou apenas por uma temporada.
Takuma Sato chegou a ter fortes chances, mas as negociações foram abortadas, já que o japonês não conseguiu assegurar os patrocínios necessários para ficar com o lugar.
Após 16 anos de ausência do Mundial de Fórmula 1, já são finalmente conhecidos os pilotos com que a ‘nova’ Lotus vai correr no Mundial de F1, para mais algumas páginas da já longa história da equipe.
O anúncio foi feito pelo ministro do esporte malaio, Ahmad Shabery Cheek, que qualificou as contratações como um “novo marco para a Lotus”, que participou pela última vez no campeonato em 1994, num ano em que o português Pedro Lamy era piloto da equipe.
Jarno Trulli estava atualmente sem equipa, já que a Toyota decidiu abandonar a F1, enquanto Heikki Kovalainen viu o seu lugar na McLaren ser ocupado pelo Campeão do Mundo, Jenson Button.
A equipe terá sua sede em Norfolk, na Grã-Bretanha, em instalações inicialmente utilizadas pela Toyota, quando iniciou o seu programa na Fórmula 1, e depois pela Bentley, quando montou a equipe para as 24 Horas de Le Mans.
O responsável máximo da equipe é Tony Fernandes, um dos empresários mais bem-sucedidos da Malásia, proprietário da AirAsia, enquanto o diretor-técnico é Mike Gascoyne, um engenheiro com grande experiência na F1, com passagens recentes pela Force India, Toyota, Renault e Jordan.
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