Kimi Raikkonen – Ferrari (TL 1: 15º, 1:45.704/ TL 2: 10º, 1:41.987)
“O carro não está muito ruim para guiar, mas é simplesmente lento e sem aderência, como tem sido freqüente durante todo o ano. Não é tão duro pois há uma razão específica para isso que é a nossa escolha em parar o desenvolvimento do F60, então nosso nível de desempenho comparado aos outros cai corrida após corrida, visto que muitas equipes ainda trabalham no carro deste ano. Há apenas algumas curvas onde você pode fazer a diferença, próximas ao início da volta. Então há muitos pontos de freada forte e curvas lentas, onde estabilidade na entrada e aceleração na saída são fatores importantes. Indo do dia para luz artificial? Depois de duas corridas em Cingapura, não nos causa problemas? A saída dos boxes? Em termos de desenho é bem parecida com Interlagos, exceto que há um muro ao invés de um guard rail.”