A nova Sauber, C23, mal foi lançada e já encontrou um contratempo pela frente. O modelo que será usado na temporada 2004 da categoria não conseguiu passar pelo “crash test” (teste de batida) da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
“Durante a concepção do C23 tentamos deixar tudo mais leve e menor, e hoje estamos pagando o preço”, declarou Willy Rampf, diretor técnico da Sauber. Isso, no entanto, não impedirá a equipe de iniciar os testes com o carro nesta quarta-feira em Valência, na Espanha.
A Sauber espera solucionar o problema do “crash test” no túnel de vento. “Creio que poderemos encontrar a solução em breve”, afirmou Rampf.
Amigos da Velocidade