Rory Byrne, projetista lendário da Ferrari, adicionou suas opiniões para argumentar sobre os difusores usados pelas equipes Brawn GP, Williams e Toyota. As três equipes estarão presentes na Corte na terça-feira para enfrentar um protesto de quatro rivais sobre a legalidade de seus carros, que Byrne também acredita não estarem dentro das regras.
O sul-africano Byrne, o projetista por trás dos triunfos de Michael Schumacher na Ferrari, acredita que as três equipes não devem continuar com as atuais configurações de seus carros. “Se você olha o carro da Brawn por baixo, você pode ver a suspensão.”, explicou ao jornal italiano ‘La Gazzetta dello Sport’. Seu comentário se refere ao artigo 3.12.5 dos regulamento técnico-esportivo, explicando que, em termos simples, o regulamento afirma que buracos nos difusores são legais, mas apenas se nenhuma outra peça do carro puder ser vista se olharmos o veículo por baixo.
“Esta é uma regra que tem pelo menos 14 ou 15 anos, e nestes muitos anos todos interpretaram da mesma maneira.”, continuou Byrne, que não consegue acreditar que os comentários das três equipes explicando que os pequenos buracos embaixo são apenas para ajudar o fluxo de ar. “Ross Brawn (dono da Brawn GP) e eu continuamos bons amigos, mas uma coisa é o relacionamento pessoal, outra coisa é o aspecto profissional – e eu trabalho pela Ferrari.”, adicionou.
O caso, lançado pela Ferrari, Renault, Red Bull e BMW, será ouvido na terça-feira à tarde na Corte Internacional da Apelação da FIA em Paris; a decisão final, bem como uma confirmação dos resultados finais das duas primeiras etapas, deve ser um fator decisivo neste campeonato.
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