O furo no pneu de Kazuki Nakajima durante o treino livre de ontem foi provavelmente causado por uma falha na válvula, informou o website irlandês ‘Manipe F1’. Nakajima saiu da pista na curva 15 depois de seu pneu traseiro direito dechapar no primeiro treino ontem, e depois de investigações dentro da Williams e da Bridgestone, um problema na válvula foi identificado como a causa mais provável.
“Nós temos investigado o pneu de Kazuki juntamente com a equipe e os dados apontam que a causa foi um problema na válvula.”, informou um porta-voz da Bridgestone. “Os dados mostraram que o pneu perdeu pressão de forma uniforme com um problema na válvula.” Nakajima estava usando um pneu slick médio no momento do furo.
Dada a raridade de problemas com válvulas, a Bridgestone não espera qualquer outro problema com seus pneus neste fim de semana.
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