Por Giovanni Romão
Modelo: STR4
Combustível: Shell
Motor: Ferrari 056
Kers: Bateria atrás do tanque
Diretor: Franz Tost
A primeira vitória aconteceu de forma convincente, mas também foi inesperada. O domínio de Sebastian Vettel no GP de Monza em 2008 foi impressionante e deixou até os mais otimistas de boca aberta.
A Toro Rosso atingiu seu ponto alto na segunda metade da última temporada, com corridas memoráveis e boas colocações no grid de largada. Neste, porém, o time perde o talento de Vettel, que vai pilotar pela “mãe” Red Bull.
Por conta da saída do jovem talento alemão, a equipe apostou na permanência de Sebastian Bourdais, que precisa mostrar o talento exibido nos tempos de F-Cart. O outro piloto será Sebastian Buemi, o único estreante na categoria em 2008. Jovem, Buemi mostrou velocidade nos testes, mas não fez muito – quase nada – na GP2, categoria de “acesso” a categoria.
Nos primeiros testes da pré-temporada a TR apresentou bons resultados, mas foi caindo no decorrer das sessões.
Ponto forte: Projetista da Red Bull, o competente Adrian Newey deu uma mão no projeto do STR4, que apresenta linhas semelhantes ao RB5.
Ponto fraco: O time perde o talento de Vettel e a experiência de Gerhard Berger como diretor esportivo do time.
GP da China