Por Victor D. Berto
De acordo com o ‘Autosport.com’, a Williams não usará mais as pequenas asas colocadas ao lado do cockpit, semelhantes a um par de chifres, graças às preocupações de segurança por parte da FIA.
A solução, usada há cerca de três semanas, desde quando a Williams apresentou a pintura definitiva do FW31, teria como função direcionar o fluxo de ar para a pequena asa traseira de forma mais eficaz, aproveitando uma pequena brecha no regulamento para introduzir as asas.
No entanto, a FIA demonstrou uma preocupação pela possível dificuldade em extrair o piloto em caso de acidente, então a equipe britânica decidiu não aderir àquela solução.