BMW está cautelosa quanto a utilização do KERS

Por Giovanni Romão

O Kers, sistema de armazenamento de energia cinética, está longe de ser uma garantia entre os times da Fórmula 1. A Brawn GP, por volta de tempo e orçamento já descartou a utilização do sistema e outras equipes ainda analisam com cautela.

Uma das preocupadas é a BMW Sauber, que está com o desenvolvimento do Kers na fase final. “Poderemos usar ele em Melbourne, pois estamos praticamente desevolvidos neste sentido, mas precisamos pesar os prós e os contras”, afirmou Mario Theissen, chefe da equipe alemã.

O ponto levantado pelo dirigente é o de maior discussão dentro dos times. Por um lado, o Kers garante uma adição de 70 a 80 cavalos de potência em 6 segundos por volta. No lado negativo está o acréscimo bruto de 35 quilos ao carro, sem possibilidade de distribuição deste peso de forma compensatória.