A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) deve barrar a entrada de uma nova tecnologia para o aquecimento de pneus na Fórmula 1. O engenheiro Stuart Hepworth acredita que desenvolveu um processo muito mais econômico para elevar a temperatura dos compostos de borracha ao nível ideal.
Atualmente, num formato de mais de 25 anos, as equipes gastam até duas horas para conseguir obter o aquecimento ideal dos pneus antes das provas. A nova tecnologia é baseada em microondas e poderia encurtar o processo para apenas dez minutos.
“Isso não será aprovado se for colocado em votação no conselho mundial da FIA”, afirmou um porta-voz da entidade máxima do automobilismo no planeta. E a razão apresentada foi, ironicamente, “temos que prevenir uma elevação nos custos das escuderias”.
O novo processo de aquecimento teria um custo elevado de implantação antes de se tornar econômico ao longo de sua utilização sistemática. Hepworth não perde a esperança e insiste que além de trazer economia, seu novo método também trará mais segurança para as equipes.
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