Por F1Technical.net
A Ferrari lançou seu novo carro 2009 para o público, oficialmente nomeado F60. O novo carro é extraordinariamente interessante já que este é o primeiro carro pronto para 2009 a ser lançado, apesar da Ferrari já ter confirmado que muitas atualizações virão para o primeiro GP.
Juntamente com outras, uma das mais surpreendentes inovações da nova Ferrari é seu bico longo e pontudo. Esta mudança é sem dúvida influenciada pelas regras que especificam que a asa dianteira deve ser movida para frente. Assim, a equipe de Maranello decidiu redesenhar o bico e estendê-lo, permitindo ter um visual pontudo ao invés dos cones redondos que têm caracterizados os recentes carros da Ferrari.
Maranello também prestou muita atenção aos anexos da asa dianteira e os posicionou o mais longe possível para não intervir no fluxo de ar do bico.
Note que em torno do bico, as equipes estão procurando reduzir o arrasto ao invés de aumentar o downforce, já que a nova asa dianteira não adiciona downforce na seção intermediária – já que a seção intermediária da asa dianteira é padronizada em perfil neutro.
