Algumas equipes podem estar planejando um lançamento parcial do KERS em 2009, de acordo com uma reportagem da imprensa espanhola.
O jornal esportivo ‘Marca’ afirma que algumas equipes têm calculado que por conta da limitação do benefício do sistema ser limitado em alguns circuitos, a possibilidade de não usar uma unidade KERS totalmente funcional e pesada todo o tempo.
No entanto, uma versão menor e mais leve do KERS pode ser usada nos carros simplesmente para prover um aumento de aceleração durante a largada.
“Isto é algo que poderia ser feito.”, disse Stefano Domenicali, chefe de equipe da Ferrari.