Mario Theissen respondeu as críticas dos seus colegas que estão preocupados com o uso da tecnologia KERS.
A BMW foi nomeada pelas concorrentes como a única equipe que votou contra o atraso do uso do sistema de recuperação de energia do próximo ano.
KERS é uma palavra nada popular no paddock, já que os pilotos temem por questões de segurança e equipes incluindo Ferrari e Mercedes criticam o custo e a baixa relevância do sistema com os carros de rua.
Theissen, diretor motor-esportivo da BMW, no entanto, respondeu, insistindo que o KERS foi programado para estrear no próximo ano “há muito tempo”.
Na revista de notícias alemã ‘Spiegel’, ele critica a oposição à tecnologia, dizendo que “este argumento não apenas fala de uma falta de competitividade, mas também uma relutante figura de fazer sua parte.”
O presidente da FIA, Max Mosley, recentemente criticou o comunicado da Ferrari em oposição ao KERS. “Você pode imaginar os grandes engenheiros da F1 como Chapman ou Duckworh dizendo ‘Eu não posso fazer isto porque é muito complicado’?”, disse ele.