Pedro de la Rosa assumiu o lugar de Gary Paffett em Portugal e passou todo o dia no MP4-23K, o carro equipado com KERS. Apesar dos problemas iniciais com aderência por conta da configuração do circuito de baixa velocidade, asfalto novo e o clima gelado de dezembro, Pedro rapidamente se adaptou ao novo circuito de Portimao.
Juntamente com o programa do KERS, ele também conseguiu completar um pouco de testes na aerodinâmica de 2009, usando uma asa dianteira dentro das regras da próxima temporada.
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